国内成品油零售价迎来年内第八次下调。
11月21日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格下调175元/吨，柴油价格下调165元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均下调0.14元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此减少。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花7元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少5.6元左右。
据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十二次成品油调价，也是年内第八次下调。本次调价过后，今年成品油调价呈现“十三涨八跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内，受多重利空因素影响，国际原油价格震荡走低。
金联创成品油高级分析师王延婷指出，在本轮计价周期内，全球经济衰退、高油价以及疫情等因素，均对石油消费造成沉重压力，欧佩克与国际能源署（IEA）均下调能源需求预期。
“此外，美国加息前景的不确定性仍然存在，投资者担忧加息引发的经济放缓将进一步加重。”王延婷称。
据金联创测算，截至11月21日本轮计价周期第十个工作日，参考原油品种均价为89.75美元/桶，变化率为-2.56%。
截至北京时间11月19日凌晨收盘，WTI即月原油期货结算价跌1.91%，报80.08美元/桶；布伦特原油即月期货结算价跌2.4%，报87.62美元/桶。
机构普遍认为，下一轮成品油价下调的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下跌的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，目前全球经济和需求前景依然偏弱，叠加上一轮油价跌幅过深，主要影响将反映到本轮调价周期内，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
卓创资讯成品油分析师王芦青表示，短期内，需求担忧导致原油价格下跌，急需市场进行修正，比如沙特等国减产消息的口头提振，或者美联储货币政策转变提供支撑，否则国际油价波动重心恐将下移。
根据下周期伊始原油变化率处于负值区间的状况，王芦青预计，成品油零售限价或有“二连跌”可能。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年12月5日24时开启。
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