清一色汽车早报【7月25日】

中创新航撤回与宁德时代专利案的三项专利无效申请;中国工程院院士潘复生:新能源汽车节能减排轻量化是途径;多氟多:钠离子电池一期将形成约1GWH产能。

中创新航撤回与宁德时代专利案的三项专利无效申请

7月23日,宁德时代对外确认,中创新航已撤回三项针对宁德时代的专利无效申请。这三项无效申请所针对的专利,均与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。去年7月,宁德时代起诉中创新航,称其侵权了公司的五项电池专利。随后,中创新航向国家知识产权局提起上述五件专利的无效申请。目前,国家知识产权局已对另外两件涉及诉讼的专利作出审查决定:宁德时代的“防爆装置”专利维持全部有效,“集流构件和电池”专利维持部分有效。

清一色财经汽车:近年来随着行业的竞争加剧,动力电池企业之间的专利战加速开打。

中国工程院院士潘复生:新能源汽车节能减排轻量化是途径

7月23日,中国工程院院士、重庆市科协主席、重庆大学教授潘复生表示,“碳中和、碳达峰需要在节能减排和能源转型两个方面探索。轻量化是目前新能源汽车实现节能减排的现实途径;新型电池的发展与突破对新能源汽车可持续发展影响极大。”

清一色财经汽车:轻量化可以使大部分电动汽车真正实现节能减排。

多氟多:钠离子电池一期将形成约1GWH产能

7月23日据媒体报道,多氟多近期接受机构调研时表示,公司为国内首家商业化量产六氟磷酸钠的企业,目前具备年产千吨六氟磷酸钠的生产能力,拥有从六氟磷酸锂产线快速切换六氟磷酸钠产线的工艺技术,会适时根据市场的需求情况进行产能调整。钠离子电池的正极材料中试线已经建成,小批量产品陆续下线,小试的钠离子电池测试进行了3个月,目前指标良好;钠离子电池一期将形成约1GWH的产能。

清一色财经汽车:钠离子电池现在距离各家企业宣传的量产时间已经越来越近。

长城汽车:总经理王凤英辞职 提名穆峰为总经理

7月24日,长城汽车公告,董事会收到公司总经理王凤英的书面辞职报告,王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务,王凤英将继续在公司从事战略管理相关工作。董事会同意更换总经理,同意提名穆峰为总经理。

清一色财经汽车:穆峰是长城汽车科技、研发板块的重要负责人。

大众集团CEO迪斯离职 9月起全球换帅

大众汽车集团监事会于当地时间7月22日举行的会议中,任命奥博穆出任集团管理董事会主席,该任命将于2022年9月1日起生效。同时,奥博穆还将继续兼任保时捷管理董事会主席,并在未来潜在的IPO后继续担任这一职务。基于共识,迪斯将卸任管理董事会主席一职。

清一色财经汽车:迪斯与大众集团工会之间的矛盾,才是诱发其提前离职的核心原因。

现代汽车在美国佐治亚州设厂计划共获18亿美元政府补贴

7月23日,美国佐治亚州官员表示,现代汽车在该州设厂共获约18亿美元的经济补贴。今年5月,现代汽车宣布将投资55.4亿美元,在佐治亚州设首个完全专用的电动汽车和电池制造工厂。同时,现代汽车的供应商将为该项目再投资约10亿美元,为佐治亚州沿海地区创造8100个新的就业机会。

清一色财经汽车:美国大力发展新能源汽车,给了整车企业和配套企业巨大的发展机会。

(清一色财经记者 徐昊整理/点评)

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