近日，国产汽车迎来了历史性的腾飞时刻。根据最新海关统计数据，今年5月我国汽车出口达23万辆，1-5月份累计出口108万辆，同比增长高达43%。已经超过德国，成为世界第二大汽车出口国。在1-5月份月份全球Top 20的新能源汽车品牌中，中国品牌占了10席，比亚迪以超过特斯拉10万辆的成绩位居榜首。这是自2018年以来，首次有品牌在电动汽车领域挑战特斯拉的权威。
事实上，我国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。2021年，在新冠肺炎疫情以及相关补贴退坡的背景下，我国新能源汽车的产销量也同比增长了1.6倍，双双超过350万辆。新能源汽车已经进入市场化发展的新阶段。
面对补贴进一步降低，以及愈演愈烈的市场竞争，国产汽车企业该如何通过技术创新提升产品性能、降低成本、提高使用便利性，保持市场核心竞争力？
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