货拉拉创始人周胜馥:越来越多中国创业者向国外输出成功模式 | 直击乌镇

清一色科技讯 11月20日下午消息,2024世界互联网大会乌镇峰会期间。货拉拉创始人兼CEO周胜馥发表演讲,他表示,近30年中国互联网的发展举世瞩目,离不开国家政策的扶持引导,而互联网带给每个人的,

  清一色科技讯 11月20日下午消息,2024世界互联网大会乌镇峰会期间。货拉拉创始人兼CEO周胜馥发表演讲,他表示,近30年中国互联网的发展举世瞩目,离不开国家政策的扶持引导,而互联网带给每个人的,是更加便捷和美好的生活。在产业层面,“互联网+”对传统行业的改造,也催生了很多新业态,也让更多人享受到互联网发展的成果。

  他表示,大概10年前,“互联网+货运”的新业态渐渐成型,货运模式也发生了巨大改变。货拉拉也正是在国家和时代赋予的机遇之下诞生,逐步发展壮大。去年以来,政府多次提出,要有效降低社会物流总成本,并作出了一系列规划部署,而互联网对物流最大的改变,恰恰是通过效率的提升去降低成本。以货拉拉为例,我们在人、车、货、路4个物流的关键要素上,通过数字化在线化和智能化的改造,大大提高了车货匹配效率,降低了货车的空载空等时间,实现货物的高效流通,每年为社会节约超过一百亿元的费用。如今在货拉拉平台上,货主已经习惯了用实惠的价格在10秒钟内叫到车,大大节省了货主的时间和成本。随着平台的发展,货拉拉也为将近700万司机提供了就业机会,而各地货拉拉工会、司机之家的成立,也让师傅们有了更多的认同和归属感。

  谈及数字经济发展,他表示,数字经济带来的不止是产业的升级,也为安全保障与社会治理提出了更高要求。货拉拉自研的车载设备“安心拉”,结合AI安全模型,可以实时预测、识别、判断高风险订单,降低安全事故发生的机会。而为响应国家碳达峰和碳中和的目标,货拉拉也在加快绿色低碳转型,目前,平台新能源货车的完单占比约为40%,这个占比也逐年提高,一年下来,新能源货车的行驶里程超过70亿公里,减少碳排放超过140万吨,相当于种下200万棵树。

  他最后总结道,“互联网+货运”发展10年,我们已在全球11个市场超过400个城市开展业务,全球市场占有率领先。我记得,十年前,我刚创业的时候,当时候创业的主旋律是从国外输入先进的产品和技术,十年后的今天,我国在多个领域已经具备向国外输出先进产品和技术的能力。从“Copy to China”到“Copy from China”,是在这十年以来我看到最大的改变,而有这样的改变,我作为互联网从业人员之一,也深深感到自豪。(罗宁)

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