由于担心市场需求及政策对供应链的影响，越来越多日企开始明显转向美国，纷纷将其增长计划与之挂钩。
近几个月，多家公司表达了在美扩张兴趣或宣布扩张计划，机器人制造商安川电机(Yaskawa Electric)、饮料公司朝日(Asahi)、芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)和汽车制造商本田(Honda)便是其中部分公司。
从历史上看，美国一直是日本汽车公司最赚钱的市场，甚至超过了日本本土。
丰田去年年底表示，将对其位于北卡罗来纳州的电动汽车电池厂增加80亿美元的投资，使投资总额达到约139亿美元。该厂预计将于2025年投产，是丰田在全球的第一家汽车电池厂。此外，本田本月表示，将投资至少7亿美元改造俄亥俄州工厂，以打造该州的电动汽车中心。
代表日本汽车制造商的游说团体JAMAUSA总裁阿妮塔·拉詹表示，本田的投资表明，日本汽车公司的投资不仅仅是为了明年，而是为了“未来数年”。
一家日本汽车制造商高管私下表示，他对美国经济的活力感到惊讶，并认为美国市场提供了更好的发展机会。
根据LSEG的数据，去年日本的海外并购总额达到8.1万亿日元(530亿美元)，是2019年以来最多的一年，比上一年大约翻了一番，其中一半以上在美国。
日本计划在北美扩张的份额上升到50%以上。不过，<a href="https://www.qingyise.net"新日铁竞购美国钢铁(X.N)的紧张局势将如何影响前景，仍有待观察。
新日铁以150亿美元收购美国钢铁的交易激怒了美国政界人士，拜登表示，美国钢铁公司必须继续由美国国内所有和经营，而特朗普则发誓称，若再次当选总统，将阻止这一交易。
目前，美国是日本最大的出口市场。<a href="https://www.qingyise.net"佳能研究所的Miyake说，虽然一些公司可能认为美国市场是一个更好的长期选择，但其他公司的情况却并非如此。
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