路劲拟44亿元出售高速公路资产 机构称地产销售走弱影响公司流动性

①路劲拟44亿元出售高速公路资产,具体细节如何?
②穆迪此前下调公司评级,哪些风险值得关注?

清一色财经11月19日讯11月17日,路劲(01098.HK)及招商公路(001965.SZ)分别公告。

招商公路旗下子公司佳选控股将收购路劲(中国)基建有限公司100%股权,交易对价为44.12亿元(约合47.96亿港元)。

据公告显示,本次交易的目标公司主要业务为投资运营国内高速公路项目。资产包括河北保津高速、湖南长益高速、山西龙城高速、安徽马巢高速四条高速公路的股权,总里程约276公里。

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资料显示,目标公司2022年净利润为3.2亿元,2023年前7月净利润则为2.4亿元,2023年净利润预计为4.1亿元,以此计算路劲本次出售资产的市盈率估值约11倍。

值得注意的是,路劲方面还称,通过本次出售事宜将实质性的剥离国内高速公路投资组合。

高速公路由于收入支出稳定的特点,一直被市场视为“现金奶牛”式的优质资产。有分析称,路劲本次出售高速公路资产包,或是为缓解公司的流动性压力。

此前,国际评级机构穆迪将路劲评级展望由稳定下调至负面,该机构称当前充满挑战的运营和融资环境中路劲的市场地位和流动性缓冲正在减弱。

穆迪预计,在地产行业波动的背景下,路劲的合同销售额将会下降,利润率也将受到影响。

另据财报显示,路径上半年高速公路项目路费收入为19.8亿元,同比上升了8.7%。但同期来自收费公路项目的现金分成为3.34亿元,同比下滑了31.6%创近三年新低,或许也是公司考虑出售的原因之一。

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