清一色财经11月13日讯加速推进电动化进程的路特斯即将登陆纳斯达克。11月13日，清一色财经记者从多个独立信源处获悉，通过SPAC方式赴美IPO的路特斯计划在下个月完成并购交易，“也就是说，路特斯即将成为新的上市公司。”
针对此消息，路特斯方面表示，目前上市工作在按着预期方向持续推进。另有路特斯内部人士则告诉记者，“我们目前还在等相关监管机构的确认。”
10月20日，中国证监会公布境外发行上市备案补充材料要求公示，要求路特斯科技（即，路特斯，Lotus）补充说明关于公司股权架构情况、经营独立性、分拆上市等事项。而在今年1月的最后一天，路特斯宣布，与特殊目的收购公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp（LCAA）已达成最终并购协议，预计将于2023年下半年完成合并。据悉，并购协议规定的交易完成之后，公司将保留路特斯科技作为公司名称，且交易完成后公司将在纳斯达克上市，股票代码“LOT”。此外，包括吉利控股、马来西亚汽车公司Etika和蔚来资本预期将保留其在路特斯科技的权益，合计持股比例将达到89.7%。同时，现有的管理团队也将保持不变。
“此次合并后，公司的估值约为54亿美元（约合人民币365亿元）。”彼时，路特斯方面表示，这笔合并交易所募集的款项将被用于加速产品创新、开发新一代汽车技术、拓宽全球分销网络，以及企业日常经营。
4月，路特斯方面宣布，公司已与战略合作伙伴及商业合作伙伴就总投资额约为1.22亿美元的融资达成协议，最终文件受惯例条款和条件(包括监管审批)的约束。路特斯方面认为，“本次融资协议的达成不仅是公司融资进程的强劲开端,也是公司与LCAA业务合并进程中一个重要的里程碑。”
作为一家老牌豪华跑车企业，来自英国的路特斯与保时捷和法拉利并列为世界三大跑车品牌。2017年6月，吉利控股与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，收购前者持有的宝腾汽车49.9%的股份，收购路特斯集团51%的股份。此番作为路特斯上市主体的路特斯科技，正式成立于2021年8月31日，其全球总部落户武汉。按照规划，到2026年路特斯将推出4款全新车型,包括SUV、纯电轿跑、跨界车型等。
“作为独立的业务单元，将路特斯单独IPO，符合吉利方面的意图。”业内人士分析认为，尽管路特斯并非主流车企，但海外投资者更喜欢这种看起来高大上的品牌，通过SPAC上市必然有利于路特斯造血，进而推进其电动化转型。“无论是新品研发还是量产，都需要大量资金，路特斯寻求上市顺理成章。”
值得留意的是，目前吉利方面正在推进旗下各业务板块深入布局资本市场。11月10日，极氪汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了IPO招股书。2022年6月，极星（Polestar）和特殊目的收购公司（SPAC）GoresGuggenheim宣布完成企业合并后，正式登陆纳斯达克，以新的股票；同年12月，亿咖通科技与COVAAcquisitionCorp.合并交易完成，也踏上美股上市之旅。
“在愈发激烈的市场竞争环境中，全球化的发展平台为车企提供了新的发展思路。”在前述业内人士看来，新能源汽车行业蓬勃发展之下，许多造车新势力同时面临着短期内难以调和的“烧钱”困境，“吉利旗下各子品牌独立上市，能让吉利在高端新能源竞争激烈的当下，实现规模化作战的能力。”
吉利控股集团董事长李书福在内部讲话中曾表示，“最终全球汽车工业企业存活下来的数量不会太多，只有规模企业才能生存下来。”
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