甲醇：据闻常州富德30万吨/年MTO装置后期有停车检修计划，加之近期煤炭的小幅阴跌，需求和成本的双利空效应使得甲醇再度走弱。然而气头装置冬季限气停车开始逐步兑现，叠加甲醇生产依旧亏损，后期供应收缩将是确定性事件。需求端高位持稳和去库预期下仍建议逢低布局01合约多单或01-05低位正套，密切关注MTO装置的变动情况。
棉花：产业政策加大调控力度，收紧籽棉收购放贷政策，前期抢收预期或落空。同时，抛储时间延长，供应趋于宽松，抛储成交率和成交价均有所下滑。市场焦点逐步转向需求端，需求疲软，旺季不旺，纺企开机率持续下滑，纱线库存持续累库。因此，中线策略上逢高沽空。
豆一：昨日豆一主力合约破位下跌，一方面因为今年国产大豆丰收，产量达到有史以来最高水平2080万吨；另一方面东北产区新豆全面上市，大豆上市速度快于走货节奏，现货价格走弱。目前东北产区收购价再4600~4900元，较8月底的高位下跌400~500元/吨。预计近期豆一仍有进一步下跌的空间，可能要重新下探6月份的低位。
集运欧线：昨日集运指数（欧线）EC2404、2406、2410合约跌停。周一公布的SCFIS欧线环比下跌3.8%。短期船公司通过停航、提价等方式来提振价格，但难以趋势性回升。集运欧线供过于求局面难以缓解，运力供应持续增加，而欧洲需求偏弱、旺季不旺，中期来看欧线运价下行趋势不变。
锌：供应端处于高位，一方面10月国内锌锭产量维持偏高水平，海外矿端短缺尚未影响到国内精锌市场，另一方面国内进口流入较多，冲击现货市场，而消费端表现平平，缺乏旺季特征，预计锌价维持偏弱运行。
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