滴滴自动驾驶货运 KargoBot 前装量产 L4 级卡车获准在北京开放道路开展公开道路测试，获得了北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书。
10 月 8 日消息，“滴滴自动驾驶”官方公众号昨日傍晚发文宣布，近日，滴滴自动驾驶货运 KargoBot 前装量产 L4 级卡车获准在北京开放道路开展公开道路测试，获得了北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书。
▲ 图源滴滴自动驾驶
据介绍，该通知书的获得需要经过封闭测试场地验证、自动驾驶能力评估和专家评审等一系列过程。
KargoBot 采用混合智能模式，即一名司机驾驶 L2 辅助驾驶领航车辆引领多辆 L4 级自动驾驶卡车组队行驶，以提升短中长途各种复杂场景的物流运输效率。
在 2022 年初，KargoBot 的后装车型获得北京市智能网联路测牌照。前装量产车型相比后装车型，对企业技术研发实力和自动驾驶技术方案落地都提出更高要求。同时，前装量产车型在安全性、技术可靠性等方面符合车规标准，也能以更低成本实现规模化生产。
IT之家注：所谓“前装”“后装”大致含义如下：
- 前装：预先提供给汽车厂家，同车辆一体整装、提供给消费者。
- 后装：车辆本身并无有关配置，需要后续额外加装。
据介绍，近期北京已新增京台高速公路北京段、大兴机场北线高速公路以及大兴机场高速公路的部分路段，用于自动驾驶卡车道路测试。KargoBot 也将在北京开放的高速路段上开展自动驾驶卡车载货测试。
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