日前在日内瓦举行的世贸组织公共论坛中，作为全球最大的钢铁制造企业，宝钢集团碳中和首席代表肖国栋说减碳意味着钢铁产业的一次进化。对于诸多标准的相互认可，可以助力钢铁制造商更高效的满足下游消费者的需求。提到低碳转型，肖国栋表示“碳定价”在达到净零目标的过程中扮演重要角色。
作为全球首个大规模大型绿色钢铁厂，瑞典的H2绿钢集团公关总监Ola Hansén也强调要给排放加个”价码”，这才有利于增加对“接近零排放”钢铁的需求。他说为了确保他们绿氢钢铁生产的投资，H2绿钢很依赖客户的需求，例如汽车制造商。因为以绿氢为主要能源，H2绿钢在钢铁生产过程中产生的温室气体排放比普通钢铁生产商减少95%。
如塔塔钢铁副主席所说，碳边界调节机制（CBAM）可以帮助欧盟获得一个公平竞争的机会。他还强调说全球金融报告标准针对碳排放内容的统一，允许资金流向正确的位置。所谓碳边界协调机制，大意是在实施国内气候政策基础上，要求进出口高碳产品缴纳，或者退换相应税费或者碳配额。
在此次公共论坛中，世贸组织总干事伊维拉再次强调贸易是应对气候变化的重要助力。没有正确的贸易政策，减碳中亟须的科技和货品就无法顺畅流通。在钢铁业，正向的贸易也意味着绿色钢铁需求会增加，成本也会更具竞争力。
伊维拉认为推进钢铁业减碳有很多必要的手段，包括与定价相关手段，经济刺激和相应的标准。但不可否认，眼下贸易政策中出现了越来越多的分裂，绿色科技的跨境流通并没有那么顺畅，这就让钢铁板块减碳越发困难，也让绿色钢铁生产商面临更多不确定性。（郝倩 瑞士日内瓦）
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