《科创板日报》8月30日讯 8月29日晚间，交控科技公布半年度报告。报告期内，公司实现营业收入7.55亿元，同比下降19.35%。归属于上市公司股东的净利润3147.49万元，同比下降61.34%。
对营收利润双双下降的原因，交控科技解释称，主要原因为受部分工程项目延期及前期公司新增订单量影响，公司本期在执行项目交货量低于上年同期。
不过，公司并未明确说明净利润大幅下滑的具体原因。一位硬科技投资人对《科创板日报》记者表示，新增订单无法直接影响当期财报净利润，交货则意味着是已签订单的执行完成，只能解释为营业收入存在下降情况。
交控科技亦在报告中表示，当前国内竞争对手陆续实现自主CBTC和I-CBTC技术和FAO技术的工程应用，市场竞争逐步加剧。随着行业技术水平进步以及市场竞争加剧，原材料采购价格上涨，大环境导致的交货影响等，未来如果公司不能保持产品的持续创新，公司可能面临毛利率下降的风险。
交控科技成立于2009年12月，2019年7月成为首批科创板上市企业。据官网信息显示，公司以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务。为城市轨道交通提供基于通信的列车控制系统（CBTC）、全自动运行系统（FAO）、互联互通系统（I-CBTC）、城轨云系统、TIDS系统的解决方案。
目前，公司产品的应用市场主要集中在城市地铁新建线路、既有线路升级改造等，公司客户主要为各地的地铁建设运营单位。报告称，截至2023年6月底，公司共承担包括北京、成都、深圳、重庆、天津、宁波、杭州、贵阳、西安、郑州、洛阳、济南等31个城市，61条线路，累计2462公里的信号系统项目建设，业务覆盖了全国大部分区域。
在研发方面，交控科技2023年上半年研发投入占公司营收比为16.44%，较上年同期增长3.8个百分点，公司称是为了保持科技创新的优势，公司持续开展新产品新技术的研发投入，同时营业收入较上年同期减少。
交控科技所研发的天枢平台，是为城轨智慧应用提供基础开放生态的全栈式能力平台。报告期内，基于天枢平台，公司为东莞交投综合交通数据治理提供的大数据平台已于报告期正式运营，目前正在为东莞智慧高速、巴士、停车等业务持续赋能。
值得注意的是公司当前存在的经营风险。8月28日，交控科技表示，当日公司收到天长市监察委员会解除留置通知书，天长市监察委员会已解除对公司董事长兼总经理、法定代表人郜春海的留置措施。目前郜春海能够正常履行公司董事长兼总经理、法定代表人职责。
此前6月27日，公司曾发布公告披露郜春海被实施留置的情况。
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