麦格理发布研究报告称，市传汽车下乡政策有望于6月初出台，售价15万元人民币（下同）以内的汽车（包括燃油车及新能源车），每辆资助3000至5000元。事实上，工信部及国务院于今年2至4月曾多次提及“汽车下乡”，相信有关潜在政策正在讨论中，并将于后续出台。
该行认为，长城汽车（02333）、吉利汽车（00175）、比亚迪股份（01211）及宁德时代（300750.SZ）可受惠于汽车刺激政策，其中长汽及吉利于燃油车小型汽车市场有较高的份额，而比亚迪更是内地小型汽车电动车市场的市占率最高。宁德时代也可受惠，主因其为吉利及长汽的主要电池供应商。
报告中称，鉴于政府于2008-2010年、2014-2016年、2020-2021年推行的汽车刺激政策相当有效，相信在这次推出的刺激政策下，汽车需求将更好，对小型汽车市场帮助最大，而小型汽车市场占国内汽车市场46%，但电动车渗透率去年仅为7.8%，较整体市场平均的13.8%为低。
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