全球Q1新能源车销量激增28% 特斯拉比亚迪再度”掰手腕“

①TrendForce数据显示,2023年第一季度全球新能源汽车销量同比激增28%;
②在插电式混合动力车市场,比亚迪市场份额稳居第一;在全电动车市场,特斯拉靠价格战扳回一局;
③TrendForce称新能源汽车的销售预计将继续上升。

清一色财经5月31日讯(编辑 周子意)按照全球市调机构TrendForce的一份最新报告,2023年第一季度全球新能源汽车销量激增,特斯拉通过调价措施夺回了部分市场份额。

数据显示,2023年第一季度,新能源汽车(NEVs)的总销量达到265.6万辆,同比增长28%。新能源汽车包括了纯电动汽车(BEVs)、插电式混合动力汽车(PHEVs)和燃料电池汽车(FCVs)。

其中纯电动汽车一季度销量为194.2万辆,同比增长26%,插电式混合动力汽车销量为71.1万辆,同比增长34%。

TrendForce报告还称,但是由于经济问题,今年下半年新能源车市场可能会出现不确定性,中小企业的未来也会受到影响。

特斯拉vs比亚迪

值得一提的是,在纯电动车市场,特斯拉降低价格的战略举措促使其第一季度销量破纪录,达到42.3万辆,市场份额升至21.8%。

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来源:TrendForce官网

此前,特斯拉的纯电动汽车的市场份额连续三个季度下滑至20%以下,说明价格调整对市场的直接影响。

而比亚迪和五菱分列第二、三位,市场份额分别为13.5%和4.1%。不过随着越来越多的低成本微型车辆涌入市场,五菱将越发感受到威胁。

韩国的现代汽车和起亚汽车分别排在第六位和第九位,现代汽车也是刷新了季度销量纪录。

老牌德系车大众汽车位居第五,宝马和奔驰也榜上有名,这表明它们加速了汽车电气化的步伐。

在插电式混合动力车市场,比亚迪占据主导地位,市场份额稳居37%。此外,由比亚迪和戴姆勒共同创立的品牌腾势(DENZA)的一季度市场份额也跻身进了前十。

并且,随着比亚迪旗下高端品牌仰望的即将推出,比亚迪的多元化战略继续积极发展。

如今,比亚迪的发展势头让特斯拉CEO马斯克也不禁感叹,今非昔比,比亚迪的车目前非常有竞争力。

TrendForce声称,虽然今年下半年存在不确定性,不过随着各国致力于提高净零排放汽车的比例,新能源汽车的销售预计将继续上升。

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