余承东
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长城汽车高管六“喷”余承东:增程式混动技术惹争议
判断一种路线、一款车型的成功与否,依靠的是消费者买单行为,终究要看市场成绩说话。21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道继5月底粤港澳大湾区车展上被小鹏汽车董事长何小鹏吐槽“想扔鞋子上台
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华为对车企说:灵魂给我,销量给你
文/李安琪编辑/苏建勋不造车的华为,已经主导发布了第二款车型。7月4日新车发布会上,华为汽车业务一把手余承东对新车问界M7的产品性能信手拈来。M7是小康集团旗下赛力斯汽车和华为联合
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余承东:汽车是华为唯一亏损业务,建议尽快淘汰纯燃油车
图片来源:图虫创意记者|陆柯言“建议尽快淘汰纯燃油车。”7月7日,在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在演讲中如此说道。他强调,增程车作为家里第一
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余承东:如果不是美国打压,全球主要手机厂家将只有华为和苹果
IT之家7月7日消息,今日,第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉经开区召开。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在会上发言称,“如果不是因为美国的介入,对我们
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对标百万豪车,问界一年发两次新款,小康股份难撕“代工厂”标签
华为举着“不造车”大旗,却一步步走到全栈解决方案,从合作伙伴到“华为牌”汽车,或只剩一个车标的距离。7月4日,华为与小康合作的ATIO问界M7正式发布,距离上一款车问界M5上市交付
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对话余承东、张兴海:华为与赛力斯汽车优势互补 打造万物互联汽车生态
继问界M5之后,AITO品牌的第二款车—豪华智慧大型电动SUV 问界M7于7月4日上市。这一次,余承东的口号从媲美豪车升级到了超越豪车。不过相比上一次,余承东有了更多的底气。今年6
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华为,带头搅局
即使不造车,也要把这市场搅浑了重新洗牌。文|刘慧莹编辑 | 郝秋慧“如果说华为今天活不下去了,哪怕去做鞋子、袜子、桌子、凳子,都能打造世界级品牌。”7月4日,在华为夏季新品发布会的
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余承东:如果活不下去了 华为做鞋袜都是世界级品牌
来源:快科技7月4日,余承东亲自发布了AITO问界M7,这也是“华为造车”的一个重要跨越。在发布会后接受采访时,余承东也是感慨良多,特意谈了华为如何打造世界级品牌。余承东表示,没有
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现在不买智能车=手机还买老人机:余承东金句被魏牌当作广告
近日消息,有数码博主爆料称,长城魏牌在微信朋友圈的广告中,引用了余承东日前的一句“金句”:现在不买智能车=手机还买老人机。据了解,在今年的粤港澳车展上,华为消费者业务CEO余承东表
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买燃油车就像买功能机?媒体:造车新势力要稳住情绪
电动车确实是人类社会出行工具的发展潮流,在未来一定会全面取代燃油车,但这个过程仍足够长、足够艰难,因为还有许多难题需要人们努力解决,如果这些难题解决不好、不顺利,电动车对燃油车的取
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余承东:燃油车时代会快速结束,AITO新车6月发布
记者/陆柯言一线城市疫情反复之下,5月28日在深圳开幕的粤港澳大湾区车展成为年初至今唯一热闹的汽车界展会,小鹏汽车、理想汽车、宝马、奔驰等超过100家中外汽车及产业链厂商均有参展。
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粤港澳车展:余承东称华为造车不吃独食,何小鹏吐槽芯片价格被爆炒几百倍
余承东称问界M7吊打百万级豪车,何小鹏听了“想扔鞋”。21世纪经济报道记者 宋豆豆 深圳报道两年前,受疫情影响,北京车展的举办时间推迟了五个月;两年后,这一车圈盛会再次因疫情推迟。
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不惧豪车扎堆,余承东带货:这款车将“吊打”一众百万豪车,何小鹏:想给老余“扔鞋”
正在如期举行的粤港澳大湾区车展上,一场“唇枪舌战”引发业内关注。“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。”在5月28日举行的“Stack-up 全栈能动2022:未
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粤港澳车展:余承东称华为造车不吃独食,何小鹏吐槽芯片价格被爆炒几百倍
余承东称问界M7吊打百万级豪车,何小鹏听了“想扔鞋”。21世纪经济报道记者 宋豆豆 深圳报道两年前,受疫情影响,北京车展的举办时间推迟了五个月;两年后,这一车圈盛会再次因疫情推迟。
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这届粤港澳车展有多精彩?余承东“放炮”,何小鹏“想扔鞋”
作者 | 崔秋阳 编辑 | 李欢欢来源 | 未来汽车Daily(ID:auto-time)5月28日,大概是汽车行业所有从业者都颇为感慨的一天。受疫情影响,汽车行业的2022上半年