东风汽车
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Stellantis集团CEO称考虑采取轻资产模式 与东风汽车集团合资公司或生变?
每经记者 裴健如 每经编辑 孙磊 在日前开幕的2022年巴黎车展上,Stellantis集团CEO唐唯实的一番言论,为神龙汽车的未来发展增添了变数。据法新社、彭博社等多
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从“逐量”到“竞质” 商用车企业转型发力新赛道
转自:中国经营网本报记者 杨让晨 张家振 上海报道在经历半年有余的下滑颓势后,商用车市场销量终于迎来了恢复性增长行情。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新统计数据,今年8月
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成为长城汽车唯一绞盘供应商!天铭科技:率先闯入前装越野车改装蓝海市场 北交所又一细分行业第一股来了 | IPO黄金眼
“无路,闯出路。”这是长城汽车旗下越野车“坦克300”的一句广告文案。该车型自2020年推出以来备受消费者青睐,2021年卖出8.46万辆,今年上半年卖出5.41万辆。凭借着高颜值
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东风有限再瘦身专注乘用车,东风汽车控股股东将变更为东风集团
记者 吴遇利东风集团将以61.6亿元收购东风汽车55%股份,并取得控制权。5月30日,东风汽车股份有限公司(东风汽车,600006)发布公告称,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风
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控股股东筹划股份转让 东风汽车或易主
◎记者李兴彩○编辑全泽源5月25日晚,东风汽车公告称,公司于5月24日收到控股股东东风汽车有限公司的通知,东风有限正在筹划公司股份转让事宜,该事项可能导致公司控制权发生变更。东风有
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东风有限再举改革刀,东风股份将拆分
独家 | 东风有限再举改革刀,东风股份将拆分第一财经记者独家获悉,东风汽车有限公司(下称“东风有限”)正与东风汽车集团商讨转让其持有的东风汽车股份有限公司(下称“东风股份”,600
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国泰君安(香港):维持东风汽车收集评级 目标价至6.57港元
东风汽车2021年归属于母公司的净利润同比增长5.8%至人民币113.87亿元,低于市场和我们的预期,主要由于毛利率疲软。由于乘用车销售改善,收入同比增长4.2%至人民币 1,13